さて、別に書かなくてもいい事なんですが、
もし、今後このブログの読者さんが、ANAの上級会員を目指したいという方が出てきた時に、
少しでも参考にしていただきたく、この記事を書こうと思います。
成田空港到着。
機内では、こんな食事がふるまわれましたが、
一切手をつけませんでした。
それは何故か？というと…、
どうしても、日本到着後に吉牛が食いたくて。
その吉牛は…、
帰国後すぐ食べる吉牛は最高でした。
そのためにわざわざ成田空港の第1ターミナルから第2ターミナルへ移動したぐらいですから（笑）
吉牛を平らげ、成田から羽田へ移動します。
電車で行くと乗り換えが面倒なので、リムジンバスで。
料金は、¥3,100。
高い！
しかも、リムジンバスって名だけで、全くリムジンではない…。
韓国のリムジンバスを見習ってほしいものです。
※韓国のリムジンバス
※日本のリムジンバス
バスの中では爆睡。
羽田に到着。
羽田〜沖縄へ
羽田に着きましたが、次の飛行機までまだ時間があります。
ですが、することがありません。
さっき吉牛をたらふく食べたので、食べたい物もないし…。
早めに保安検査を済ませ、搭乗口近くでパソコンをしたりして過ごします。
沖縄便搭乗開始。
あっという間に飛行機に乗りましたが、離陸時刻になっても全く離陸する気配がありません。
どうやら、乗り遅れた客がいるようで、その人ら待ちのよう…。
ちっ…。迷惑な客もいたもんだ…。
ですが、ここで問題が…。
私のこの後の予定は、沖縄に到着し40分の乗継時間で名古屋へ。
ですが、すでにこの時点で30分遅延しています…。
そして、40分遅れで離陸。
ベルトサインが消えたら、すぐさまCAさんを呼び到着時間の確認をします。
確認してもらったところ、到着してから15分乗換時間があるので、おそらく大丈夫との事。
その後、飲み物のサービスの時に、先ほどのCAさんが…、
それを聞いて一安心。
ですが、そのCAさん何を動揺しているのか…、
私に渡そうとしたジュースを思いっきり横の人にぶっかけていました（笑）
自分じゃなくてよかった…（笑）
沖縄〜名古屋へ
沖縄に到着。
飛行機から降り、タバコも吸わずにすぐさま中部行きの飛行機へ。
時間がなかったので、搭乗口でチェックインしました。
さすがにこの時点で、疲労が…。
1日に飛行機に何度も乗るのも楽じゃありません…。
セントレア〜名古屋〜大阪へ
セントレアに到着したのが、到着時間予定の30分後。
沖縄の空港が混んでて30分遅れました。
ここまでが、今回の修行です。
ですがここから、先週オーバーヒートした車を取りに大阪へ。
ですが、その車屋さんには、「7時半までに入って下さい」と言われていました。
飛行機さえ遅れなければ、私の計算では7時半までには入れる予定でしたが、
今から向かっても、早くて8時…。
それでも大丈夫か車屋さんに電話すると、快く「待っています」との返答。
すぐさま、ミュースカイという空港快速に乗り、名古屋駅へ。
その後、小走りでJRの乗り場まで行き、カード専用の販売機で大阪までのチケットを買いました。
今回は、保険屋もちで車を取りに行く際にかかった片道分を出してもらえるので、グリーン車をゲット！
久々のグリーン車。
そして、朝吉牛を口にしてから、何も食べてないことに気づき、
売店で、「すき焼き弁当」を購入。
グリンピース以外完食！（笑）
腹も膨れて、眠気がピークに…。
ですが、ここから自分で運転して自宅に戻らなければいけません…。
大阪到着後…
新大阪に到着。
ここから、車屋があるところまで電車で移動です。
大阪に着いて、一つの思いが湧き上がってきました。
それは…、車が故障し結局Gチャンを関空まで送っていけず、大阪駅のホームで別れたんですが、
何となく、自分の中ではその旅行が終わった感じがしませんでした。
そう…、車を取りに行くまでは…。
電車に乗ると、手を繋いで乗った時の事や、その時した会話が蘇ってきます。
電車の中で、チョットセンチに陥る私…。
30分後、車屋の最寄の駅に到着すると、車屋の人が駅まで迎えに来てくれました。
そして、久しぶりの愛車との再会…。
金のかかるやつだ…。
そして、運転席に座ると…、
まだ、Gチャンの痕跡が…。
お土産にくれた免税店で買ったタバコと、
有馬温泉の地図が無造作に置いてありました…。
ですが、これを見て、この1週間の大阪〜ベトナムの流れのすべての事が終わったんだなぁ…としみじみ…。
眠い目を擦りながら、何とか自宅まで戻ってきた私。
そして、自宅近くのラーメン屋で、今回の修行の最後の晩餐。
とっても過酷なミッションでした。
| 中部↔︎沖縄 | 沖縄↔︎東京 | 東京↔︎HC | 合計 | |
| 便名 | NH754 | NH2158 | NH831/2 | ー |
| クラス | 旅(75%) | B(100%) | S(50%) | ー |
| 金額 | ¥33,720 | ¥66,200 | ¥99,920(実費0) | |
| 交通 | ¥4,700 | 無 | ¥3,100 | ¥7,800 |
| 宿泊 | 無 | 無 | ¥13,361 | ¥13,361 |
| 搭乗 | 1,514 | 1,968 | 2,706 | 6,188 |
| PP | 2,426 | 3,936 | 4.058 | 10,420 |
| P単 | 13.8円 | 8.2円 | 9.5円 | |
| ¥21,161 | ||||
航空券は、ANAマイル → ANAコインに変えて購入したので、実費0です。
旅費自体（飲食や遊び代は省いて）¥21,161円で済みましたが、成田→羽田の交通費や、前日の夜行バス代などがやっぱり余計ですよね…。
ですが、この修行で年間ANAプレミアムポイントは17,666PPになりました。
上級会員まで約32,000ですが、来月でブロンズ会員の30,000PPは読めてます。
よっぽどの事がない限りですが。
そして、まずブロンズ会員になったら、マイル→コインの換金率が変わります。
あくまで、50,000マイル換金した場合ですが、
上級会員ではない場合、50,000マイルをコインに換えても、80,000コイン（1.6倍）ですが、
上級会員になれば、50,000マイルを換えたら、85,000コイン（1.7倍）。
5,000円換金額がアップします。
来月、ブロンズ会員になるまでコインには換えずに、あくまで効率の良い方法で航空券をゲットし、
できれば、実質”0円”でプラチナ会員になろうと思っています。
興味ない方には、全く面白くない記事でしたね（笑）
ですが、読んでいただきありがとうございます^^
私も7,8年前にANAで50,000マイル貯めるために年末に修行したことを思い出しました。
ほとんどは会社の国内出張ででしたが、後にも先にもチャンスはその年だけでしたね。
あの時ちょっと頑張って良かったです。今はSUPER FLYERSを毎年更新してますが、一度GOLDステータス（スターアライアンス）になったら、もう止められませんね。
羽田－金浦でも何度となくビジネスにインボラアップグレードされましたし。
一度気がついたら日本ロッテの元社長（長男）が隣に座ってたことがありました。超VIP待遇でした。
>えおつさん、えおつさんも上級会員でしたか⁉︎
私も上級会員になってバンバンインボラしたいです（笑）
ミッションコンプリート！お疲れさまでしたｗｗｗ
飛行機が遅れる時のドキドキ感はスリルありましたね！
ミュースカイで私の地元をパパーっとスルーされてしまいましたが、
また愛知に来ることがあれば、是非一緒に呑みましょう！
あと…グリーンピースは食べなさいっ！ｗｗｗ
>バッカスさん、地元でしたか！スルーしてすいません（笑）
はい、一応今は金で買ってる「上級会員」です（笑）。
ラウンジが使えるのはもちろんですが、優先搭乗や何より預けた荷物が真っ先に出てくるのが良いですね。
羽田なんかではチェックインも荷物検査も専用レーンが有りますから、ホント止められません（笑）。
>えおつさん、年会費で継続できるから会員が増え続けるのが問題といえば問題ですが（笑）
そのうち何が優先搭乗とかわからなくなっちゃうでしょうね（笑）